Alt

Réalisé :

• 2025  / 6 places pour recharge de voiture électrique, alimentées à 100 % par des énergies renouvelables.
• 2025 / 2 Couverts à vélo installées à la rue Louis Chollet et Jean Grimoux
• 2023  / instauration de la zone 30 km/h au Varis
• 2024 / Compléments de marquages pour sécuriser la voie mobilité douce sentier du nord

En cours :

• Pilotage du réaménagement de la Rue St-Michel et St-Pierre Canisius

Auge

Réalisé :

• 2025  / 4 places pour recharge de voiture électrique, alimentées à 100 % par des énergies renouvelables.

• 2021  / Mesures de renforcement de la sécurité à la rue de Forgerons
• 2021  / Mesures de renforcement de la sécurité piétonne au Chemin des Archives

En cours :

• Planification de l’assainissement du terminus de la ligne 4 pour son accessibilité pour les personnes en situation de handicap L/hand
• Mesures de renforcement de la sécurité au carrefour / Stadtberg / Rte des Neigles

Beaumont-Vignettaz

Réalisé :

• 2021 / Sécurisation des abords des écoles :
  • borne rétractable Fort St-Jacques et ajouts d’arborisation, végétalisation et perméabilisation des sols.
  • Modération de trafic Rte de la Gruyère, surface de la chaussée réduite et ajouts d’arborisation, végétalisation et perméabilisation des sols.

• 2021 / Améliorations cyclables à la Vignettaz, Beaumont, Jura, Guisan.
• Sécurisation du sommet du Passage du Cardinal avec feux pour la mobilité douce et les transports publics.
• Aménagements cyclables à la rue du Midi
• Mise aux normes (L/hand) deux arrêts de bus à la rte de la Glâne
• Tests de bandes cyclables sécurisées à l’avenue du midi

En cours :

Planification de l’assainissement de 4 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification) et réalisation de 2 arrêts accesibles LHand.

Projet de nouveau carrefours à feux qui intégrera la mobilité douce Champriond Glâne.

Bourg

Réalisé :

• 2025  / 4 places pour recharge de voiture électrique, alimentées à 100 % par des énergies renouvelables.
• Limitation à 30 km/h de la Rue de Morat, Rte des Alpes
•  Zone 30 Varis,
• Mise en zone de rencontre de la rue Pierre Aeby
• 2020 / Création d’une voie cyclable à la rue de Morat et amélioration de la vitesse commerciale des transports publics.
• Planification de l’assainissement de 4 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification) et réalisation de 2 arrêts accessibles LHand.

Bourguillon

Réalisé :

• Création d’un itinéraire piéton entre le parking de Bourguillon et la rte du Lac-Noir
• Mise en place stationnement payant avec vignette habitant
• Mise en service d’une station Publibike en collaboration avec l’agglomération

En cours :

• Planification de la zone 30 dans le quartier de la Fenettaz
• Ajouts d’arceaux vélos

Gambach-Guintzet

Réalisé :

• 2024 / Réaménagement de la rue du Progrès : suppression du stationnement et valorisation de la mobilité douce.
• 2022 / Compartimentage du quartier contre le trafic de transit et sécuriser le chemin de l’école et ajouts d’arborisation, végétalisation et perméabilisation des sols.
• 2021 / Aménagement d’un réseau cyclable sur la rte du Moléson et l’Avenue Jean Gambach.
• Création d’un trottoir traversant à la rue Charles Meuwly.

En cours :

• Planification de l’assainissement de 7 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification).
• Projet de transformer le parking du Guintzet en parking public automatisé et avec amélioration de l’accessibilité piétonne au site sportif du Guintzet (prolongation du trottoir)

Jura-Torry

Réalisé :

• Planification et vote d’un premier crédit du projet général zones 30 pour le quartier du Jura.
• 2023 / Limitation à 30 km/h sur l’avenue du Général Guisan, Jura, avenue de Rome, avenue Weck-Reynold, avenue de l’Europe, route Ste-Thérèse,
• 2023 / Zones 30 aux chemins, des Etangs, du Calvaire et des pommiers.
• 2022 / Création d’un trottoir traversant au carrefour route du Jura  et chemin des Etangs. 
• 2022 / Piste cyclable en entrée de ville sur la rte du Jura
• 2021 / Route du Jura : nouvelle voie de bus, trottoirs traversants, arrêts adaptés LHand.
• 2021 – Améliorations cyclables secteurs Guisan, Montenach, Weck-Reynold et Europe.

En cours :

Planification de l’assainissement de 25 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification) et réalisation de 6 arrêts accessibles LHand.

Neuveville

Réalisé :

• 2025 / 6 nouvelles bornes de recharge électrique, alimentées à 100 % par des énergies renouvelables.
• 2020 / réaménagement et sécurisation du Karweg, création d’un trottoir
• Création de deux couverts à vélos aux Grandes-Rames.
• Réaménagement provisoire de l’entrée des Bains de la Motta.
• Limitation du transit Rue de la Grand-Fontaine / Rte Neuve en bidirectionnel.
• Amélioration de l’itinéraire cyclable de la rte Neuve.

En cours :

• Planification de l’assainissement de 4 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification) et réalisation de 1 arrêt accessible LHand.
• Projet de suppression du trafic de transit à la Planche Inférieure et pacification des itinéraires mobilité douce.
• Projet de réaménagement l’entrée des Bains de la Motta.

Palatinat

Réalisé :

• Limitation à 30 km/h de la rue de Morat depuis le site sportif.
• Limitation à 30 km/h de l’avenue du Général Guisan.
• Mise en place stationnement payant avec vignette habitant.

En cours :

Planification de l’assainissement de 2 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification).

Pérolles

Réalisé :

• 2025 / Réaménagement du carrefour du Botzet : suppression des feux, sécurité accrue pour les écoliers, fluidité du trafic.

•     2024 / Tests participatifs d’aménagements cyclables à Pérolles.

• 2023 / Limitation à 30 km/h du Boulevard de Pérolles
• 2023 / Déploiement des Totems afficheurs pour les cycles à Pérolles et à la Gare
• 2022 / Réaménagement complet du carrefour avec création de la place Liselotte Spreng au passage du Cardinal, avec aménagements pour piétons et bus, végétalisation, arborisation et perméabilisations des sols, fontaine à eau.
• 2022 / Réaménagement de la rte des Arsenaux entre la rue des Pilettes et la place Liselotte Spreng, végétalisation, arborisation et perméabilisations des sols.
• 2021 / Aménagement végétalisé devant FriSon
• 2022 / Création du réseau cyclable Arsenaux / Kaiser
• 2021 / Pérennisation de la piste cyclable sur le boulevard de Pérolles.
• Mise en zone 30, secteur de la rue des Cliniques
• 2021 / Création de la place des Charmettes
• Amélioration transports publics, nouvel arrêt Fribourg-Gare-Pérolles

En cours :

• Planification de l’assainissement de 10 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification)

• Projet zones 30 Botzet-Antoine de St-Exupéry et Petermann Aymon de Faucigny.
• Projet zone 30 Jacques Gachoud- Wilhelm Kaiser-Industrie-Comptoir-Arsenaux.

Places / Gare

Réalisé :

• Priorisation cycles et bus sur la rue de l’Hôpital
• 2025 / Modifications des priorités Carrefour avenue de la Gare et optimisation des feux de circulation (inversion des priorités depuis le tunnel du Buffet).
• 2025 / Deuxième vélostation couverte et sécurisée (Ancienne gare, 100 places).
• Limitations à 30 km/h avenue de la Gare, Tivoli, Pierre Kaelin, rue St-Pierre et rue de l’Hôpital.
• 2023 / Nouveaux abris à vélos (140 places) à l’Ancienne Gare avec système Velopa.
• 2024 / Inauguration de la première vélostation couverte et sécurisée (Poste-Tivoli, 128 places).
• Mise en zone piétonne des rues du Temple, Abbé Bovet-Criblet et création de terrasses.
• Suppression du trafic de transit devant la Poste principale et réorganisation du stationnement.
• Continuités cyclables dans les deux sens sur l’avenue Tivoli.
• Elargissement du quai de Bus ligne 4 au Sommet de la rte Neuve
• Prolongation des quais devant Fribourg-Centre

En cours :

Planification de l’assainissement de 5 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification)

Schoenberg

Réalisé :

• Limitation à 30 km/h ; St-Barthélémy, et d’une partie de la route Joseph Chaley.
• 2025 / Sécurisation de la route Joseph-Chaley : création d’un trottoir, trottoir traversants, réduction du gabarit de circulation, limitation à 30 km/h, arrêts LHand, végétalisation et perméabilisation des sols.
• Route des Acacias, renforcement de la zone de rencontre existante.
• Création d’un escalier entre les routes de Riedlé et de Monrepos.

En cours :

• Planification de l’assainissement de 19 arrêts de bus pour l’accessibilité LHand (hors projets de requalification) et réalisation de 1 arrêt accessible LHand.
• 2024 / Sécurité sur le chemin de l’école à la Heitera : suppression et fermeture de la route, végétalisation et perméabilisation des sols, pistes cyclables.
• Nouvelle zone de rencontre au chemin du Schönberg.
• Nouvelle zone 30 à l’impasse de la Forêt.
• Renforcement des entrées de zones 30 existantes, Villars-les-Joncs, Vieux-Chênes, Joseph Chaley, avec végétalisation, arborisation et perméabilisation des sols.